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Écrit par
airone

[Test PS3] Gran Turismo 5 Prologue

Jeudi 27 mars 2008 à 18:46 | Dans la catégorie Course automobile, Sony PS3
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Alors que le passage de la série sur PSP semble profondément compromis, les fans de la série Gran Turismo peuvent être rassurés la PlayStation 3 disposera bien d’un épisode complet. Cependant chez Polyphony Digital, on met les petits plats dans les grands et cela prend du temps, beaucoup de temps. On doit donc se contenter pour l’instant du lancement de la version Prologue du jeu, le tout vendu à prix réduit. On attache la ceinture, on embraye, on passe la 1ère et c’est parti !!! « Hop hop hop et le clignotant monsieur, c’est raté pour votre permis ».

 

Le point fort de la série Gran Turismo provient d’une réalisation graphique aux petits oignons, on avait déjà eu un aperçu plus qu’appréciable avec la démo sur le PSN de Gran Turismo HD. La version Prologue du 5ème épisode tient toutes ses promesses, c’est très beau tout simplement. Le souci du détail sur les véhicules est tout bonnement saisissant, de tous les jeux de course que j’ai pu essayer je n’ai jamais vu des voitures aussi bien modélisées. De plus, les développeurs se sont concentrés sur une vue cockpit, un manque qui était apparu depuis le 2ème épisode. Le travail effectué est époustouflant, les détails sont très réussis. On n’a aucune difficulté à différencier les zones en aluminium, en plastique etc … et l’immersion dans le jeu est parfaite. Petit bonus, lorsque l’on regarde derrière durant une course en vue intérieure, l’arrière de la voiture est aussi modélisée (on peut même voir la banquette). Je suis impatient d’avoir une DualSchock 3 pour pouvoir profiter des vibrations. L’animation des mains est bonne, un vrai travail d’orfèvre a été réalisé par l’équipe de Polyphony Digital et le tout en Full HD (1080p).

La réalisation des circuits est bonne, la dizaine de tracés disponibles donnent une idée de la qualité, en particulier celui de Londres. Malgré tout, il faudra voir d’autres circuits car dans le fond cela ne permet pas de mettre en avant la réalisation graphique du fait d’un certains vide qui provient naturellement des circuits. On regrettera que l’aliasing soit toujours présent, cela ne remet tout de même pas en cause une réalisation qui démontre clairement le grand potentiel de la PlayStation 3. En attendant j’espère toujours que l’intégration de la gestion des dégâts sera prise en compte dans la version finale. Même si son absence participe d’une certaine manière au charme du jeu. Les ralentis sont magnifiques, de plus la touche triangle vous permet d’effectuer un petit zoom sur votre voiture, appréciable par moment pour bien voir l’action en course.

 

Gran_Turismo_5_Prologue_Details_and_Screens_2.jpg

 

Les sensations de conduite de cet opus ne révolutionnent pas la série. Il faut dire que le travail fait sur les précédentes versions est énorme. Manette en main, c’est un vrai plaisir de placer sa voiture dans les virages en gérant le freinage avec une précision de tous les diables, car oui Gran Turismo ne pardonne pas de grosses erreurs. Un freinage trop tardif vous fera perdre un sacré paquet de secondes. Evidemment cela ne plaira pas à tout le monde, les fans de la conduite à la Ridge Racer ne retrouveront pas des dérapages sur des dizaines de mètres. Un point fait toujours défaut, l’IA de vos adversaires. Des progrès ont été enregistrés, vos adversaires sortent de temps à autre de la route et il leur arrive de se doubler. Cependant on est loin d’une IA avec une vraie stratégie de course, si vous êtes au ralenti dans la trajectoire vos adversaires ne tenteront pas de vous éviter.

Côté son, le choix des musiques d’ambiance est relativement bon. Le bruit des moteurs est très bien reproduit, on regrettera malgré tout que celui-ci semble un brin étouffé par rapport à la réalité. Les crissements de pneu ne semblent pas avoir changé depuis le début de la série. Personnellement je trouve l’imitation pas merveilleuse malgré les bons souvenirs qu’ils rappellent. Les menus de cette version Prologue sont clairs, de plus le fond d’écran qui représente la voiture que vous avez sélectionnée dans le garage en forêt, en ville ou ailleurs est très agréable. Cela change des menus tristes des anciens épisodes.

 

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On s’attaque maintenant à la très grosse nouveauté de cet épisode, l’apparition d’un vrai mode en ligne complet. Tout d’abord, le Gran Turismo TV qui est en fait un grand service international de VOD (vidéo à la demande) d’émissions de voiture. Au jour d’aujourd’hui les grands partenaires du service sont « Top Gear », « Best Motoring » « D1 Grand Prix » et « Super GT ». Un service appréciable, que les fans adoreront sans aucun doute. De plus, on pourrait même dire enfin, Gran Turismo propose un vrai mode en ligne avec plus de 16 joueurs. Malheureusement les serveurs semblent ne pas du tout suivre le succès monstre du jeu, je n’ai encore jamais réussi ni à mettre à jour le jeu ni accéder au mode en ligne. Un terrible message vous indiquant « Serveur en cours de maintenance ». Je vous garantis que dès la remise en service des serveurs j’effectuerais un test du mode en ligne. Le tout sera indiqué sur le site pour vous tenir au courant de cette mise à jour. Après une bataille qui a duré plusieurs jours, j’ai réussi à effectuer la Màj de GT 5 Prologue. A moi les joies du online, tout d’abord le Gran Turismo TV était tout bonnement vide, juste la vidéo d’intro … il faudra sûrement patienter un peu pour avoir un contenu digne de porter ce nom.  Pour les courses en ligne, on sent qu’on a à faire un online Prologue. Le jeu lague tout de même pas mal, et surtout il me semble impossible d’affronter un adversaire de votre choix. Le serveur s’occupant de vous choisir vos adversaires. Cependant il est très agréable de pouvoir faire des courses avec des adversaires réels, la tension sur une course en anneau est forte du début à la fin. Le pied.

 

GT_5.jpg

 

CONCLUSION

On pourra certes reprocher au jeu de n’être qu’une très grosse démo, mais quelle plaisir de retrouver enfin une vraie simulation de course automobile sur PlayStation 3. Grâce à sa réalisation au top, son pilotage très agréable et enivrant sans oublier une vue cockpit tout simplement excellente, les fans n’hésiteront pas à craquer. Bien sur l’IA n’est toujours pas au top, mais l’apparition d’un vrai mode en ligne permet de combler en partie le problème. Il était enfin temps de pouvoir jouer en ligne avec un Gran Turismo. Les personnes qui n’apprécient pas le côté démo, auront tout a fait le droit d’attendre la version finale. D’ici-là, l’avenir est vraiment très prometteur pour la série.




Points positifs:

  • Réalisation graphique
  • Réalisme de la conduite
  • Bonne durée de vie
  • Vue cockpit impressionnante

Points négatifs:

  • IA perfectible
  • Pas (encore) de gestion des dégâts
  • Prix un peu élevé

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Développeur : Polyphony Digital
Éditeur : Sony
Genre : Course
Joueurs : 1/16
Jeu en ligne : Oui
Sortie prévue : 26 mars 2008
Également disponible sur : Exclusivité PS3


Nous rappelons que les appréciations sont à remettre dans leur contexte, et dépendent de l’avis seul du testeur. Il n’est pas conseillé de comparer les notes de deux jeux différents. La note est à titre d’information pour un jeu donné, au moment du test; nous vous invitons à lire attentivement celui-ci dans son intégralité.
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8 commentaires

  • Ffonk 27 mars 2008 à 22:37

    C’est marrant de mettre en avant la vue cockpit or que 90 % des joueurs jouent en vue externe… moi pour ma pars, je joue en vue interne sans rien.

    J’essayerais bien le jeux, j’achèterais bien une ps3  pour le lecteur bluray, mais il y a Mario Kart qui est prioritaire, donc ce sera une WII!!!

  • filgood13 27 mars 2008 à 22:42

    Franchement la vue interne est vraiment un plus!!!

    Comme tu le dis Ffonk la plupart des joueurs jouent en vue externe, moi y compris, mais depuis qu’il y a cette vue je ne joue que principalement avec cette vue..

    Pour moi c la meilleur vue interne des jeux de caisses que j’ai eu l’occasion de joué ;)

  • ChE 28 mars 2008 à 10:33

    Perso c’est la vue cockpit ou interne, la vue externe est beaucoup moins précise et tellement moins immersive.

    Sinon au niveau du jeu, on dirait que le GT HD était une démo de GT5 Prologue qui est une démo de GT5.
    Hormis le online, je n’arrive pas à voir en quoi la durée de vie est longue, en 20 courses on a fini les 3 catégories (y a autres choses par la suite ?).

  • ronnie23 28 mars 2008 à 16:11

    3 mises à jour plus tard…Voila Prologue, perso, je suis un peu mitigé sur le jeu d’un côté des graphismes à couper le souffle et d’un autre des détails comme les spectateurs, je sais pas mais ça me choque, tout statique comme des poteaux sans interactivité avec l’action, pour moi, ça casse le réalisme ou des bruitages un peu abusé comme l’a dit AirOne, une durée de vie qui m’a pas convaincue, une installation préalable sur le DD de la PS3 je vois pas trop l’intérêt, je suis déçu et un jeu rayé de ma liste d’achat, des fois c’est pas mal de se faire prêter un jeu et d’avoir une idée globale avec de sortir le porte-monnaie…
    Par contre je sais pas si c’est moi ou quoi mais j’ai trouvé que la conduite est plus simple sur Prologue que HD, après c’est moi je débloque aussi des fois..^^

  • airone 28 mars 2008 à 17:50

    Effectivement la conduite m’a parut plus dur sur GT HD, impossible d’accélérer dans les virages un peu serré. Réalistes mais très frustrant à jouer. Question bête tu n’as pas eu de soucis pour mettre à jour le jeu ? Car moi c’est clair et net au bout de quelques minutes j’ai le droit à “une erreur de téléchargement” et c’est fini.

  • ChE 28 mars 2008 à 18:08

    En fait s’il y a un soucis d’update il la saute, d’ailleurs faut croire que c’est mieux sinon ça prend 20 minutes (je parle pas de l’installe sur le disque dur).

  • ChE 28 mars 2008 à 21:00

    Y a pas de gestion des amis online ?
    Je peux pas jouer avec un pote dans la même partie ?  

  • airone 3 avril 2008 à 0:26

    A priori non on ne peut pas. Pas pratique du tout ça …

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